При кузовном ремонте автомобиля используется достаточно большое количество расходного материала. Одним из наиболее необходимых является полиэфирная автомобильная шпатлевка.
Рассмотрим основные виды шпатлевок и их отличие:
- Заполняющая (мягкая, облегченная, крупнозернистая). Применяется для заделки глубоких вмятин и крупных неровностей. Обычно это крупнозернистая шпатлевка, включающая в свой состав большое количество наполнителя, усиливающего прочность материала. Такая шпатлевка, как правило, может наноситься толстым слоем.
- Со стекловолокном. Применяется для заделки больших неровностей поверхности и достаточно больших вмятин. Стекловолокно придает материалу очень высокую прочность, позволяя наносить толстый слой, устраняя неровности за один раз. Такую шпатлевку хорошо использовать в очагах коррозии для устранения сквозных дыр.
Из-за высокой прочности шпатлевка плохо обрабатывается.
- Финишная (доводочная, мелкозернистая). Применяется для устранения мелких дефектов или как финишный слой после более грубых шпатлевок, отлично ликвидируя риски, царапины, микропоры и другие мелкие дефекты. Обладает гладкой структурой и почти не оставляет пор. После шлифовки готова под нанесение грунта.
- По пластику. Применяется для ремонта различных пластиковых поверхностей. Это мелкозернистая шпатлевка с отличной адгезией к пластику, ей не требуется применение финишной шпатлевки.
- Жидкая. Применяется для ремонта больших площадей в тонкий слой методом распыления. Её наносят на металл и различные виды шпатлевок.
- По алюминию. Применяется для ремонта алюминиевых деталей кузова автомобиля, содержит частички алюминия. Обладает прекрасной адгезией, минимальной усадкой, отсутствием пор, легко шлифуется. Высокая прочность шпатлевки позволяет наносить толстые слои и выравнивать большие неровности, а мелкозернистая структура дает возможность устранять мелкие дефекты.
- Универсальная (многофункциональная, мультифункциональная). Применяется на различные поверхности. Многие используют только эту шпатлевку для устранения средних неровностей на небольшие поверхности.
Как же определить качество конкретного вида шпатлевки? Основные характеристики полиэфирной шпатлевки:
- - прочность в сочетании с эластичностью;
- - обрабатываемость (шлифование);
- - время сушки;
- - адгезия к ремонтной поверхности;
- - удельный вес;
- - степень усадки.
Общие рекомендации по применению шпатлевок:
- Для деталей подверженных большим вибрациям (капот, двери, крылья) лучше использовать шпатлевку с алюминием.
- Строгое соблюдение пропорции отвердителя и самой шпатлевки. Также не забывать про жизнеспособность готовой смеси.
- Для деталей кузова, где вибрация отсутствует (пороги, стойки), предпочтительной является шпатлевка со стекловолокном или с углеволокном.
- Крупнозернистые шпатлевки обязательно нужно перекрывать более мелкими (заполняющие финишной). Это обеспечит высокое качество покрытия, а также уменьшит расход автомобильного грунта.
- Полиэфирную шпатлевку нужно шлифовать без применения воды, поскольку она гигроскопична. При этом применяют в основном абразив Р80 - Р120.